În perioada 7–14 august, prețul de export al grâului românesc pentru morărit, cu un conținut de proteine de 12%, a crescut cu aproximativ 6 dolari pe tonă, ajungând la 260 de dolari/tonă FOB Constanța.
România rămâne o sursă importantă și stabilă de grâu într-o perioadă în care alți mari exportatori din regiunea Mării Negre se confruntă cu noi restricții și riscuri legate de război, chiar în plin sezon de vârf al exporturilor de grâu.
Traderii și fermierii reclamă prioritate pentru cerealele ucrainene
În același timp, săptămâna trecută, comercianții și fermierii români au început să reclame că cerealelor ucrainene le-ar fi fost acordată prioritate la transportul feroviar către portul Constanța.
Potrivit acestora, situația le îngreunează respectarea termenelor de livrare prevăzute în contractele deja încheiate. Transportul feroviar din Siret și din regiunile din nord-estul României ar fi fost rezervat pentru transportul cerealelor de origine ucraineană.
Fermierii și traderii susțin că utilizarea transportului rutier nu reprezintă o alternativă viabilă din punct de vedere economic, deoarece ar duce la dublarea costurilor logistice.
Situația este cu atât mai importantă în contextul în care România își menține poziția de furnizor major de cereale în regiunea Mării Negre, iar portul Constanța reprezintă una dintre principalele infrastructuri pentru exporturile de cereale din regiune.
