Fermierii din România ar putea achiziționa motorina utilizată în agricultură direct de la pompă, fără TVA și fără acciză, începând din 2027.
Măsura a fost anunțată de Florin Barbu, ministrul propus pentru preluarea portofoliului Agriculturii, după audierile desfășurate luni în comisiile de specialitate ale Parlamentului.
Potrivit acestuia, mecanismul ar urma să reducă presiunea costurilor asupra fermierilor și să elimine perioadele lungi de așteptare pentru rambursarea TVA.
Implementarea depinde însă de modificarea deciziei Comisiei Europene, procedură care, conform declarațiilor oficialului, ar urma să fie finalizată până la 31 decembrie 2026.
„Complementar, în decizia Comisiei Europene, vom introduce inclusiv motorina achiziționată de către fermierii români. Termenul și implementarea acestui proiect va fi pentru anul 2027, privind achiziționarea de la pompă, fără TVA și fără acciză, a motorinei utilizate în agricultură”, a declarat Florin Barbu.
Cum ar urma să funcționeze mecanismul
Conform propunerii, fermierii ar putea cumpăra carburantul necesar lucrărilor agricole fără să achite inițial TVA și acciza, în baza unui mecanism special de achiziție.
Astfel, agricultorii nu ar mai trebui să aștepte șase-șapte luni pentru rambursarea TVA și nu ar mai fi nevoiți să contracteze credite pentru a acoperi temporar aceste cheltuieli.
Florin Barbu a explicat că întârzierile la rambursare generează costuri suplimentare pentru exploatațiile agricole, deoarece banii care ar trebui să revină fermierilor sunt utilizați, între timp, pentru plata dobânzilor bancare.
„Dacă noi venim cu sprijin pentru fermierii români, de a achiziționa această motorină fără TVA și fără acciză, sigur vom reduce și costurile fermierilor”, a afirmat oficialul.
Acesta a menționat că prețul motorinei agricole a ajuns la aproximativ 11 lei pe litru, ceea ce pune presiune asupra bugetelor fermelor, în special în perioadele cu lucrări agricole intense.
Cu cât s-ar putea reduce prețul motorinei
Referindu-se la declarația sa anterioară potrivit căreia fermierii ar putea cumpăra motorină la un preț de 4–4,5 lei pe litru, Barbu a precizat că mecanismul propus vizează eliminarea TVA și a accizei, nu stabilirea unui preț fix la pompă.
Potrivit acestuia, la momentul declarației inițiale, prețul motorinei era de aproximativ 8–9 lei pe litru. Eliminarea TVA de 21% și a accizei de aproximativ 2,2 lei pe litru ar reduce prețul efectiv suportat de fermieri, în funcție de prețul carburantului din momentul achiziției.
Într-o propunere prezentată anterior, oficialul a avansat și posibilitatea utilizării unor certificate speciale, eliberate de Imprimeria Națională, care să permită achiziția directă de la pompă, în limita a 78 de litri de motorină pe hectar, potrivit reglementărilor legale.
Barbu a susținut că mecanismul ar simplifica procedurile administrative și ar reduce birocrația asociată rambursării accizei la motorină.
Taxarea inversă la cereale ar urma să fie prelungită
Pe lângă măsura privind motorina, Florin Barbu a anunțat că România intenționează să prelungească și mecanismul de taxare inversă la cereale, care expiră la 31 decembrie 2026.
Potrivit acestuia, modificarea deciziei Comisiei Europene ar urma să includă atât prelungirea taxării inverse la cereale, cât și introducerea mecanismului pentru motorina utilizată în agricultură.
Oficialul a argumentat că măsura aplicată cerealelor a contribuit la combaterea evaziunii fiscale, iar extinderea mecanismului ar putea simplifica tranzacțiile și reduce presiunea financiară asupra producătorilor agricoli.
Florin Barbu a primit luni aviz favorabil din partea comisiilor de specialitate reunite ale Parlamentului pentru preluarea portofoliului Ministerului Agriculturii, cu 18 voturi „pentru”, 12 „împotrivă” și o abținere.
Măsura privind achiziția motorinei fără TVA și acciză este, deocamdată, o propunere care necesită modificarea cadrului european și stabilirea procedurilor de aplicare.
