-4 C
București
luni, 12 ianuarie, 2026
IT
MD

-

‹ adv ›
HomepageȘtiri AgricoleTraficul de mărfuri în porturile maritime româneşti a crescut cu 12% comparativ...

Traficul de mărfuri în porturile maritime româneşti a crescut cu 12% comparativ cu anul trecut

Traficul de mărfuri înregistrat în porturile maritime româneşti în anul 2022 a ajuns la peste 75 milioane de tone, cea mai mare valoare din istoria porturilor maritime din ţara noastră.

Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime (CNAPM) Constanţa a informat luni, printr-un comunicat de presă, că traficul total de mărfuri în porturile maritime româneşti a înregistrat 75,55 milioane tone în anul 2022, o creştere de 12% faţă de 67,5 milioane tone în 2021, fiind cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime româneşti. Astfel, s-a menţinut trendul ascendent din ultimii ani.

‹ adv ›

Creşterea cea mai mare privind traficul portuar de mărfuri a fost înregistrată în cazul cerealelor.

„În traficul total, cerealele reprezintă 31,7%, urmate de petrol brut 12,57%, articole diverse 10,4%, produse petroliere 9,6%, minereuri de fier, deşeuri de fier 9,26%. Creşteri semnificative de trafic se mai regăsesc în cazul următoarelor grupe de mărfuri: seminţe uleioase (69,7%), minereuri de fier şi, deşeuri de fier şi oţel (47%), petrol brut (41,7%), produse chimice derivate din cărbuni şi gudron (37,7%), minerale brute sau prelucrate (36,8), produse petroliere (33,4%), produse metalice (28,2%), articole diverse (28,2%), echipamente, maşini (12,4%), îngrăşăminte (9,5%)”, se mai precizează în comunicatul CNAPM Constanţa.

‹ adv ›

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Citește și

Cum au ajuns terenurile agricole din România mai scumpe decât în Franța

Prețul terenurilor agricole din România a crescut de 4,2...
‹ adv ›

APIA: 3 februarie – termen limită pentru Intervenția DR-06, Bunăstarea animalelor

Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) anunță deschiderea sesiunii de depunere a cererilor de plată pentru Intervenția...

Horia Cardoș: „Acordul UE–MERCOSUR este construit pe o strategie economică de acum 20 de ani”

Acordul comercial dintre Uniunea Europeană și țările MERCOSUR este promovat astăzi ca un pas strategic, însă, în realitate, el...
‹ adv ›

Comentarii

Alte articole