Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a propus introducerea unui mecanism similar „acordului cerealelor”, care a funcționat în timpul războiului ruso-ucrainean, pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz Strait. Declarația a fost făcută într-un interviu acordat agenției Reuters.
Una dintre principalele consecințe ale conflictului dintre Statele Unite ale Americii și Israel cu Iran a fost creșterea prețurilor la energie, ca urmare a blocării strâmtorii de către Republica Islamică.
Aproximativ 20% din livrările globale de petrol și gaze naturale lichefiate (LNG) tranzitează această rută.
„Nimeni nu este dispus să-și expună cetățenii la riscuri în Strâmtoarea Ormuz. Trebuie să găsim căi diplomatice pentru a o menține deschisă, astfel încât să evităm o criză alimentară, o criză a îngrășămintelor și o criză energetică la nivel global”, a declarat Kallas.
Aceasta a propus reluarea modelului „acordului cerealelor”, încheiat cu medierea Organizația Națiunilor Unite în timpul războiului Rusiei împotriva Ucrainei.
Kallas a precizat că a discutat această idee cu secretarul general al ONU, António Guterres, și că organizația „lucrează în această direcție”.
„Întrebarea este acum în ce măsură ar putea fi de acord și țările din regiune, în special Iranul”, a adăugat oficialul.
„Acordul cerealelor” reprezenta o serie de înțelegeri între Ucraina, Rusia, Turcia și ONU, semnate în iulie 2022, prin care a fost instituit un coridor sigur pentru exportul de cereale prin Marea Neagră.
Ulterior, Rusia a amenințat în mod repetat că se va retrage din acord și a încetinit funcționarea acestuia.
În iulie 2023, Moscova a anunțat oficial ieșirea din acord și, în zilele următoare, a intensificat atacurile asupra orașelor și porturilor din sudul Ucrainei.
În a doua jumătate a aceluiași an, Ucraina a lansat propriul coridor maritim, securizat de forțele armate ucrainene, care a permis transportul nu doar al produselor agricole, ci și al altor mărfuri, precum produse metalurgice și containere.
De la retragerea Rusiei din acord, infrastructura portuară ucraineană și navele civile au continuat să fie ținte ale atacurilor.
