Autoritățile panameze au preluat temporar controlul asupra a două mari terminale de containere situate la intrările Canalului Panama – Balboa și Cristobal și le-au transferat în administrarea unor structuri aparținând Maersk și Mediterranean Shipping Company (MSC).
Acest schimb a avut loc în urma unei hotărâri a Curții Supreme care a invalidat temeiul juridic al concesiunii acordate companiei Panama Ports Company (PPC), parte a holdingului CK Hutchison din Hong Kong, potrivit unui comunicat oficial al administrației prezidențiale din Panama.
Autoritatea Maritimă din Panama a preluat controlul terminalelor în baza deciziei instanței și a Decretului prezidențial nr. 23, care prevede ocuparea temporară a bunurilor mobile necesare pentru asigurarea funcționării continue și sigure a porturilor.
Contractele de concesiune tranzitorii, pentru o perioadă de până la 18 luni, au fost aprobate printr-o procedură exclusivă: terminalul Balboa va fi operat de APMT Panama, SA, structură a Maersk, iar Cristobal – de TIL Panama, SA, afiliată Mediterranean Shipping Company.
Motivul acestor măsuri a fost publicarea în Monitorul Oficial a deciziei Curții Supreme. Documentul, în volum de 69 de pagini și datat 29 ianuarie 2026, a declarat neconstituțională legea din 1997 prin care a fost aprobat contractul PPC și a anulat, de asemenea, prelungirea concesiunii din 2021.
China a avertizat Panama asupra consecințelor politice și economice ale deciziei. CK Hutchison a declarat că consideră încetarea concesiunii și acțiunile autorităților drept ilegale și a inițiat arbitraj internațional împotriva Republicii Panama.
Președintele panamez José Raúl Mulino a subliniat că măsurile adoptate nu constituie o expropriere a activelor.
